So I'm sitting here in Miami Airport after getting here two hours early and Spirit Airlines tells me that my flight has already left. Flash back three days earlier- I'm sitting in La Guardia and the woman working at the Spirit desk is apologizing that my flight to Miami has left without me. There seems to be a trend at Spirit Airlines; they don't like their customers to board their flights. Maybe it's to save all the money they loose from their -$1 flight deals? Not only has Spirit not boarded me on two of the flights I've taken with them, but they also lost my luggage on my last trip. I had read countless posts on how shitty Spirit is, but I bit the bullet and went with them for their cheap fairs. I have been lied to multiple times by Spirit staff, pushed aside, been promised freebies with no delivery, and for the past 45 minutes I have been waiting to talk to a supervisor. It seems like no one here gives a shit. There is a flight leaving in two hours from this airport, but instead Spirit has booked us a flight at 7pm with a cheap airline an hour away. I cannot believe how horrible this experience has been. I will never fly with Spirit again. I am even scared to go home with them. I think I would rather take the bus.

Un plus de poteau de blog au sujet de combien les lignes aériennes d'esprit suce.
Automatically translated into French thanks to WorldLingo
Ainsi je m'assieds ici dans l'aéroport de Miami après avoir obtenu ici deux heures tôt et les lignes aériennes d'esprit m'indique que mon vol est déjà parti. Dos d'instantané trois jours plus tôt je m'assieds en La Guardia et la femme travaillant au bureau d'esprit fait des excuses que mon vol vers Miami est parti sans moi. Il semble y a une tendance aux lignes aériennes d'esprit ; ils n'aiment pas leurs clients embarquer leurs vols. Peut-être il est d'économiser tout argent qu'ils desserrent de leurs - $1 affaires de vol ? Est-ce que non seulement l'esprit non embarqué me sur deux des vols que j'ai pris avec eux, mais eux également a perdu mon bagage en mon dernier voyage. J'avais lu les poteaux innombrables sur à quel point l'esprit shitty est, mais j'ai mordu la balle et suis allé de pair avec eux pour leurs foires bon marché. J'ai été menti aux périodes multiples par le personnel d'Spirit, poussé de côté, promis des billets de faveur sans la livraison, et les dernières 45 minutes j'avais attendu pour parler à un surveillant. Il semble comme personne ici donne une merde. Il y a un vol partant en deux heures de cet aéroport, mais à la place l'esprit nous a réservés un vol à 7pm avec une ligne aérienne bon marché par heure loin. Je ne peux pas croire comment horrible cette expérience a été. Je ne volerai encore jamais avec l'esprit. Je suis même effrayé pour aller à la maison avec eux. Je pense que je prendrais plutôt l'autobus.

Un más poste del blog sobre cuánto aspiran las líneas aéreas del alcohol.
Automatically translated into Spanish thanks to WorldLingo
Me estoy sentando tan aquí en el aeropuerto de Miami después de conseguir aquí dos horas tempranas y las líneas aéreas del alcohol me dicen que mi vuelo se haya ido ya. Parte posteriora del flash me estoy sentando tres días anterior en el La Guardia y la mujer que trabaja en el escritorio del alcohol se está disculpando que mi vuelo a Miami se ha ido sin mí. Se parece haber una tendencia en las líneas aéreas del alcohol; no tienen gusto de sus clientes de subir a sus vuelos. ¿Es quizá ahorrar todo el dinero que sueltan de sus - $1 repartos del vuelo? No sólo el alcohol no subido me en dos de los vuelos que he tomado con ellos, solamente ellos también ha perdido mi equipaje en mi viaje pasado. Había leído los postes incontables en cómo es el alcohol shitty, pero mordí la bala y fui con ellos para sus ferias baratas. Al personal de Spirit me he mentido a las épocas múltiples, empujado a un lado, prometido freebies sin entrega, y los últimos 45 minutos he estado esperando para hablar con un supervisor. Se parece como nadie aquí da una mierda. Hay un vuelo que se va en dos horas de este aeropuerto, sino que por el contrario el alcohol nos ha reservado un vuelo en 7pm con una línea aérea barata a la hora lejos. No puedo creer cómo es horrible ha sido esta experiencia. Nunca volaré con alcohol otra vez. Incluso me asustan para ir a casa con ellos. Pienso que tomaría algo el autobús.

Un nuovo alberino del blog circa quanto le linee aeree di spirito succhia.
Automatically translated into Italian thanks to WorldLingo
Così sto sedendomi qui nell'aeroporto de Miami dopo avere ottenuto qui due ore in anticipo e le linee aeree di spirito mi dice che il mio volo già abbia andato. Parte posteriore dell'istantaneo tre giorni più presto sto sedendomi in La Guardia e la donna che lavora allo scrittorio di spirito sta chiedendo scusa che il mio volo a Miami ha andato senza di me. Ci sembra essere una tendenza alle linee aeree di spirito; non gradiscono i loro clienti al bordo i loro voli. Forse è di risparmiare tutti i soldi che si slacciano dal loro - $1 affare di volo? Non solo lo spirito non imbarcato me su due dei voli che ho preso con loro, ma inoltre ha perso il mio bagaglio sul mio ultimo viaggio. Avevo letto gli alberini countless su come lo spirito shitty è, ma ho morso la pallottola e sono andato con loro per le loro fiere poco costose. Sono stato stato ai periodi multipli dal personale dello Spirit, spinto da parte, promesso i freebies senza la consegna e i 45 minuti scorsi sto aspettando per comunicare con soprintendente. Sembra come nessuno qui dà una merda. Ci è un volo che lascia in due ore da questo aeroporto, ma preferibilmente lo spirito li ha prenotati un volo a 7pm con una linea aerea poco costosa un l'ora via. Non posso credere quanto horrible questa esperienza è stata. Non volerò mai ancora con lo spirito. Persino sono spaventato per andare a casa con loro. Penso che piuttosto abbia preso il bus.

Ein weiterer blog Pfosten über, wieviel Geist-Fluglinien saugt.
Automatically translated into German thanks to WorldLingo
So sitze ich hier im Miami Flughafen, nachdem ich hier zwei Stunden früh erhalten habe und Geist-Fluglinien erklärt mir, daß mein Flug bereits verlassen hat. Blitzrückseite drei Tage früh sitze ich im La Guardia und die Frau, die am Geistschreibtisch arbeitet, entschuldigt sich, daß mein Flug nach Miami ohne mich verlassen hat. Es scheint, eine Tendenz an den Geist-Fluglinien geben; sie mögen ihre Kunden ihre Flüge nicht verschalen. Möglicherweise ist es, alles Geld zu sparen, das sie von ihren - $1 Flugabkommen lösen? Nicht nur haben der Geist, der nicht mir auf zwei der Flüge verschalt werden, die, ich mit ihnen genommen, aber sie auch mein Gepäck auf meiner letzten Reise verloren habe. Ich hatte unzählige Pfosten gelesen auf, wie shitty Geist ist, aber ich biß die Gewehrkugel und ging mit ihnen für ihre preiswerten Messen. Ich bin zu den mehrfachen Zeiten vom Spirit Personal gelegen worden, beiseite gedrückt, Werbegeschenke ohne Anlieferung versprochen, und auf den letzten 45 Minuten habe ich gewartet, um mit einem Inspektor zu sprechen. Es scheint wie keine hier gibt eine Scheiße. Es gibt einen Flug, der in zwei Stunden von diesem Flughafen verläßt, aber anstatt hat Geist uns ein Flug an 7pm mit einer preiswerten Fluglinie ein Stunde entfernt angemeldet. Ich kann nicht glauben, wie schrecklich diese Erfahrung gewesen ist. Ich fliege nie mit Geist wieder. Ich werde sogar erschrocken, um mit ihnen nach Hause zu gehen. Ich denke, daß ich eher den Bus nehmen würde.

Um mais borne do blog sobre quanto as linhas aéreas do espírito sugam.
Automatically translated into Portuguese thanks to WorldLingo
Assim eu estou sentando-me aqui no aeroporto de Miami após ter começado aqui duas horas adiantadas e as linhas aéreas do espírito dizem-me que meu vôo tem saido já. Parte traseira do flash três dias mais cedo eu estou sentando-me no La Guardia e a mulher que trabalha na mesa do espírito está desculpando-se que meu vôo a Miami saiu sem mim. Parece haver uma tendência em linhas aéreas do espírito; não gostam de seus clientes de board seus vôos. Talvez é conservar todo o dinheiro que afrouxam de seus - $1 negócios do vôo? Não somente o espírito boarded me em dois dos vôos que eu fiz exame com eles, mas perdeu também minha bagagem em meu último desengate. Eu tinha lido bornes incontáveis em como o espírito shitty é, mas eu mordi a bala e fui com eles para suas feiras baratas. Eu fui encontrado às épocas múltiplas pela equipe de funcionários de Espírito, empurrada de lado, prometido freebies com nenhuma entrega, e pelos 45 minutos passados eu tenho esperado para falar a um supervisor. Parece como ninguém aqui dá uma merda. Há um vôo que sae em duas horas deste aeroporto, mas preferivelmente o espírito registrou-nos um vôo em 7pm com uma linha aérea barata um a hora afastado. Eu não posso acreditar como horrible esta experiência foi. Eu nunca voarei com espírito outra vez. Eu scared mesmo para ir para casa com eles. Eu penso que eu faria exame rather da barra-ônibus.

En mer blog postar om, hur mycket andeflygbolag suger.
Automatically translated into Swedish thanks to WorldLingo
Berättar sammanträde för förmiddag så I här i den Miami flygplatsen, når det har fått här två timmar tidig sort- och andeflygbolag, mig att mitt flyg har redan lämnat. Prålig baksida sammanträde för tre dagar tidigare förmiddag I i La Guardia och kvinnaarbetet på andeskrivbordet ber om ursäkt att mitt flyg till Miami har lämnat utan mig. Där verkar för att vara en trend på andeflygbolag; de gillar inte deras kunder för att stiga ombord deras flyg. Kanske är det till räddningen alla pengar som de lossar från deras - $1 flygavtal? Inte endast har anden inte stigit ombord mig på två av flygen som jag har tagit med dem, men de som är borttappada mitt bagage på min jumbo, snubblar också. Jag hade läst otaligt postar på hur den shitty anden är, men jag bet kulan och gick med dem för deras billiga mässor. Jag har legats till multipeln som tider av Ande bemannar, skjutet åt sidan, lovat fribiljetter med ingen leverans, och för förflutnan noterar har 45 mig väntat för att tala till en arbetsledare. Det verkar något liknande som ingen ger här skiten. Det finns ett flyg som itu lämnar timmar från denna flygplats, men i stället har anden bokat oss ett flyg på 7pm med ett billigt flygbolag i den away timmen. Jag kan inte tro hur förfärligt denna erfar har varit. Jag ska aldrig flugan med ande igen. Förmiddag I skrämmde även för att gå hem med dem. Funderare I skulle jag den snarlika taken bussa.

Один больше столба blog о авиакомпании духа всасывают.
Automatically translated into Russian thanks to WorldLingo
Так я сижу здесь в авиапорте Miami после получать здесь 2 часа предыдуще и авиакомпании духа говорят мне что мой полет уже выходил. Задняя часть вспышки 3 дня более раньше я сижу в La Guardia и женщина работая на столе духа apologizing что мой полет к Miami выходил без меня. Кажется, что будет тенденция на авиакомпаниях духа; они не любят их клиенты взойти на борт их полетов. Возможно оно должна сохранить полностью деньг, котор они освобождают от их - $1 дела полета? Not only взошли на борт дух, котор мне на 2 из полетов, котор я принимал с ими, только они также теряли мой багаж на моем последнем отключении. I had read countless posts on how shitty Spirit is, but I bit the bullet and went with them for their cheap fairs. Я лежался к множественным временам штатом Духа, нажатым в сторону, после того как я пообещан freebies без поставки, и на прошлые 45 минут я ждал для того чтобы поговорить к заведущей. Оно кажется как no one здесь дает shit. Будет полет выходя в 2 часы от этого авиапорта, но вместо дух записывал нас полет на 7pm с дешевой авиакомпанией час прочь. Я не могу верить как horrible этот опыт. Я никогда не буду летать с духом снова. Я даже вспугнут для того чтобы пойти домой с ими. Я думаю я довольно приняло шину.

Één meer blogpost over hoeveel Geest de Luchtvaartlijnen zuigt.
Automatically translated into Dutch thanks to WorldLingo
Zo zit ik hier in de Luchthaven van Miami nadat hier wordend twee uren de vroege en Luchtvaartlijnen van de Geest me vertelt dat mijn vlucht reeds heeft weggegaan. De achter drie vroegere dagen van de flits zit ik in La Guardia en de vrouw die bij het bureau van de Geest werkt verontschuldigt zich dat mijn vlucht aan Miami zonder me heeft weggegaan. Er schijnt om een tendens te zijn bij de Luchtvaartlijnen van de Geest; zij houden niet van hun klanten hun vluchten in te schepen. Misschien moet het al geld besparen dat zij van hun hebben losgemaakt - $1 vluchtovereenkomsten? Niet alleen heeft Geest die me niet wordt ingescheept op twee van de vluchten die ik met hen heb genomen, maar zij verloren ook mijn bagage op mijn laatste reis. Ik had talloze posten gelezen op hoe de shitty Geest is, maar I beet de kogel en ging met hen voor hun goedkope markten. Ik ben gelogen aan veelvoudige tijden door het terzijde geschoven personeel van de Geest, beloofd freebies zonder levering, en in de afgelopen 45 minuten ik om aan een supervisor heb gewacht te spreken. Het schijnt als niemand geeft hier een shit. Er is een vlucht weggaand in twee uren van deze luchthaven, maar in plaats daarvan heeft de Geest ons een vlucht bij 7pm met een goedkope luchtvaartlijn een uur weg geboekt. Ik kan geloven niet hoe afschuwelijk deze ervaring is geweest. Ik zal nooit met Geest opnieuw vliegen. Ik ben zelfs doen schrikken om met hen naar huis te gaan. Ik denk ik eerder de bus zou nemen.

واحدة كثير [بلوغ] موقعة حول كم كحول خطوط يمصّون.
Automatically translated into Arabic thanks to WorldLingo
هكذا يجلس أنا هنا في ميامي مطار بعد يحصل هنا اثنان ساعات مبكّرة وكحول خطوط يقولونني أنّ رحلتي يتلقّى سابقا يترك. برن ظهر ثلاثة أيام [إرلير-] يجلس أنا في لا [غرديا] والإمرأة يعمل في الكحول مكتب يعتذر أنّ رحلتي إلى ميامي قد ترك دون ي. هناك يبدو أن يكون اتّجاه في كحول خطوط; هم لا يحبّون زبوناتهم أن يطلع رحلاتهم. ربّما هو أن ينقذ [ألّ ث] مال هم يحلّون من هم - $1 رحلة صفقات? ليس فحسب يتلقّى كحول لا يطلعني على اثنان من الرحلات أنا قد أخذت مع هم, غير أنّ هم أيضا يخسر حقيبتي على رحلتي متأخّرة. أنا كنت قد قرأت موقعات لا يحصى على كيف كحول [شيتّي] يكون, غير أنّ عضّ أنا الرصاصة وذهب مع هم لمعارضهم رخيصة. [ليد] أنا يتلقّى يكون إلى يتعدّد أوقات ب [سبيريت] ملاكة, يدفع على حدة, يكون يوعد [فريبي] بلا تسليم, ولالسابقة 45 دقائق أنا يتلقّى يكون أنتظر أن يتحدّث إلى مشرفة. هو يبدو مثل لا أحد هنا يعطي [شيت]. هناك رحلة يترك في اثنان ساعات من هذا مطار, غير أنّ بدلا من ذلك قد حجزنا كحول رحلة في [7بم] مع خطّ رخيصة [أن] ساعة بعيدا. أنا يستطيع لا يصدق كيف رهيبة هذا خبرة قد كان. أنا أبدا سأطير مع كحول ثانية. أنا حتّى أخفت أن يذهب إلى البيت مع هم. أنا أفكّر أخذ أنا بالأحرى الحافلة.

Bikas Das/Associated Press from NY Times

Today I started a documentary film workshop at the Canadian Screen Training Centre at the National Film Board. The workshop has been amazing so far, and I've been loving all of the advice that we're getting from our knowledgeable instructors! It is great to get a business oriented workshop, and there are so many details that you have to learn about. Our assignment for tomorrow is to bring in pieces of our work for a practice pitch session for our documentary projects or future film ideas. Tonight when I was coming home I took a cab and got into the most intense conversation with my taxi driver. He started telling me about the monsoons in Pakistan and India, and was describing it in such rich descriptive detail. Mountains and rivers and floods and pounding rain 24-hours a day! He inspired me with this idea for a documentary where the focus will be on regions with severe flooding and rainfall, and then juxtapose it with footage from arid regions where there is drought like Australia. The overall narrative of the piece will focus on climate change and how it is effecting the distribution of water on the planet.

Le lancement
Automatically translated into French thanks to WorldLingo

Bikas Das/Associated Press des temps de NY

Aujourd'hui j'ai commencé un atelier documentaire de film au Centre de formation canadien d'écran au Office national de film. L'atelier a été étonnant jusqu'ici, et j'avais aimé tout les conseil qui nous obtenons de nos instructeurs bien informés ! Il est grand d'obtenir un atelier commercial, et il y a tant de détails que vous devez apprendre environ. Notre tâche pour le demain est d'apporter les morceaux de notre travail pour une session de lancement de pratique pour nos projets documentaires ou futures idées de film.

Ce soir quand je venais à la maison j'ai pris une cabine et suis entré dans la conversation la plus intense avec mon conducteur de taxi. Il a commencé à me dire au sujet des moussons au Pakistan et en Inde, et la décrivait dans un tel détail descriptif riche. Les montagnes et les fleuves et les inondations et le broyage pleuvoir 24 heures sur 24 ! Il m'a inspiré avec cette idée pour un documentaire où le foyer sera sur des régions avec l'inondation et les précipitations graves, et puis le juxtapose avec la longueur des régions arides où il y a sécheresse comme l'Australie. Le récit global du morceau se focalisera dessus changement de climat et comment il effectue la distribution de l'eau sur la planète.

La echada
Automatically translated into Spanish thanks to WorldLingo

Bikas Das/asoció la prensa a partir de tiempos de NY

Comencé hoy un taller documental de la película en Centro de entrenamiento canadiense de la pantalla en Tablero nacional de la película. ¡El taller ha sido asombroso hasta ahora, y he estado amando todo el consejo que estamos consiguiendo de nuestros instructores bien informados! Es grande conseguir un taller comercial, y hay tan muchos detalles que usted tiene que aprender alrededor. Nuestra asignación para la man#ana es traer en pedazos de nuestro trabajo para una sesión de la echada de la práctica para nuestros proyectos documentales o ideas futuras de la película.

Esta noche cuando venía a casa tomé un taxi y conseguí en la conversación más intensa con mi conductor del taxi. Él comenzó a decirme sobre las monzones en Paquistán y la India, y la describía en tal detalle descriptivo rico. ¡Las montañas y los ríos y las inundaciones y el pounding llueven 24 horas al día! Él me inspiró con esta idea para un documentary donde estará el foco en regiones con inundar y la precipitación severos, y después juxtapose lo con cantidad de regiones áridas donde hay sequía como Australia. La narrativa total del pedazo se enfocará encendido cambio del clima y cómo está efectuando la distribución del agua en el planeta.

Il passo
Automatically translated into Italian thanks to WorldLingo

Bikas Das/ha associato la pressa dai tempi di NY

Oggi ho iniziato un'officina documentaria della pellicola al Centro di addestramento canadese dello schermo al Ufficio della pellicola. L'officina è stata stupefacente finora e sto amando tutto il consiglio che stiamo ottenendo dai nostri istruttori informati! È grande da ottenere un'officina orientata il commercio e ci sono tanti particolari che dovete imparare circa. La nostra assegnazione per il domani è di portare nelle parti del nostro lavoro per una sessione del passo di pratica per i nostri progetti documentari o idee future della pellicola.

Stasera quando stavo venendo a casa ho preso una carrozza e sono entrato nella conversazione più intensa con il mio driver del tassì. Ha cominciato dirmi circa i monsoni nel Pakistan ed in India e stava descrivendola in dettaglio tale descrittivo ricco. Le montagne ed i fiumi e gli inondazioni ed il pounding piovono 24 ore al giorno! Lo ha ispirato con questa idea per un documentary in cui il fuoco sarà sulle regioni con il flooding e la pioggia severi ed allora juxtapose esso con metraggio dalle regioni aride dove ci è siccità come l'Australia. La descrizione generale della parte metterà a fuoco sopra cambiamento di clima e come sta effettuando la distribuzione di acqua sul pianeta.

Der Taktabstand
Automatically translated into German thanks to WorldLingo

Bikas Das/verband Presse von den NY Zeiten

Heute begann ich eine dokumentarische Filmwerkstatt an Kanadische Schirm-Training Mitte an Nationales Film-Brett. Die Werkstatt ist bis jetzt erstaunlich gewesen, und ich habe allen Rat geliebt, der wir von unseren kenntnisreichen Ausbildern erhalten! Es ist groß, eine Geschäft orientierte Werkstatt zu erhalten, und es gibt so viele Details, die Sie ungefähr erlernen müssen. Unsere Anweisung für Morgen ist, in Stücke unserer Arbeit für einen Praxistaktabstand Lernabschnitt für unsere dokumentarischen Projekte oder zukünftigen Filmideen zu holen.

Heute abend, als ich nach Hause kam, nahm ich ein Fahrerhaus und erhielt in das intensivste Gespräch mit meinem Taxitreiber. Er fing an, zu erklären mir über die Monsune in Pakistan und in Indien und beschrieb es ausführlich solches reiches beschreibendes. Berge und Flüsse und Fluten und 24 Stunden proTag zerstoßen Regen! Er spornte mich mit dieser Idee für einen Dokumentarfilm, in dem der Fokus auf Regionen mit strenger überschwemmung und Niederschlag ist, an und hält es dann mit Gesamtlänge von den trockenen Regionen gegeneinander, in denen es Dürre wie Australien gibt. Die gesamte Darstellung des Stückes fokussiert an Klimaänderung und wie es die Verteilung des Wassers auf dem Planeten bewirkt.

O passo
Automatically translated into Portuguese thanks to WorldLingo

Bikas Das/associou a imprensa dos tempos de NY

Hoje eu comecei uma oficina documentary da película no Centro de aprendizado canadense da tela no Placa nacional da película. A oficina foi surpreendente assim distante, e eu tenho amado todo o conselho que nós estamos começando de nossos instrutores knowledgeable! É grande começar uma oficina de negócios, e há assim muitos detalhes que você tem que aprender aproximadamente. Nossa atribuição para o amanhã é trazer nas partes de nosso trabalho para uma sessão do passo da prática para nossas projetos documentary ou idéias futuras da película.

Hoje à noite quando eu estava vindo para casa eu fiz exame de um táxi e comecei-o na conversação a mais intensa com meu excitador do táxi. Começou dizer-me sobre os monsoons em Paquistão e em India, e descrevia-o em tal detalhe descritivo rico. As montanhas e os rios e as inundações e o pounding chovem 24 horas um o dia! Inspirou-me com esta idéia para um documentary onde o foco estivesse em regiões com inundar e rainfall severos, e juxtapose então o com footage das regiões arid onde há uma seca como Austrália. A narrativa total da parte focalizará sobre mudança do clima e como está efetuando a distribuição da água no planeta.

Graden
Automatically translated into Swedish thanks to WorldLingo

Bikas Das/tillhörande press från NY tajmar

I dag startade jag en dokumentär för att filma seminariet på Kanadensare avskärmer utbildning centrerar på Medborgare filmar stiger ombord. Seminariet har förbluffat så långt, och jag har älskat alla av rådgivning som vi får från våra kunniga instruktörer! Det är stort att få affären orienterat seminarium, och det finns så många specificerar att du måste att lära omkring. Vår uppgift för morgondag är att komma med in lappar av vårt arbete för en övagradperiod för vår dokumentär projekterar, eller framtid filmar idéer.

, då ikväll jag var det kommande hemmet, tog fick jag en cab och in i den mest intensiva konversationen med mitt taxar chauffören. Han startade träffande mig om monsoonsna i Pakistan och Indien och beskrev det i sådan rikt beskriva specificerar. Berg och floder och floder och dunkande regnar 24 timmar om dagen! Han inspirerade mig med denna idé för en dokumentär, var den ska fokusera är på regioner med sträng översvämma och nederbörd, och juxtapose därefter det med footage från ointressanta regioner var det finns torkanågot liknande Australien. Det total- berättar- av den ska lappa fokuserar på klimatförändring och hur det verkställer fördelningen av, bevattna på planet.

Тангаж
Automatically translated into Russian thanks to WorldLingo

Bikas Das/Ассошиэйтед пресс от времен NY

Сегодня я начал репортажноую-документальн мастерскую пленки на Канадский центра подготовки экрана на Национальная доска пленки. Мастерская amazing до тех пор, и я любил всю консультацию которая мы получаем от наших knowledgeable инструкторов! Оно больш получить мастерскую ориентированную делом, и будут настолько много деталей которые вы должны выучить около. Наше назначение на завтрао должно принести в части нашей работы для встречи тангажа практики для наших репортажноых-документальн проектов или будущих идей пленки.

Tonight когда я приходил домой я принял кабину и получил в самый интенсивный переговор с моим водителем таксомотора. Он начал сказать мне о муссонах в Пакистане и Индии, и описывал ее в такой детали богатые люди описательной. Горы и реки и потоки и толчение идут дождь крыглосуточно! Он воодушевил меня с этой идеей для репортажноого-документальн где фокус находится на зонах с строгие затоплять и rainfall, и после этого juxtapose оно с footage от засушливых зон где будет засуха как Австралия. Общая повесть части сфокусирует дальше изменение климата и как оно производит эффект распределение воды на планете.

De hoogte
Automatically translated into Dutch thanks to WorldLingo

Bikas Das/Bijbehorende Pers van NY Tijden

Vandaag begon ik een documentaire filmworkshop bij Het Canadese Opleidingscentrum van het Scherm bij De nationale Raad van de Film. De workshop is tot dusver verbazend geweest, en ik heb van alle raad gehouden die wij van onze goed geïnformeerde instructeurs krijgen! Het is groot om een zaken georiënteerde workshop te krijgen, en er zijn zo vele details die u moet ongeveer leren. Onze taak voor morgen moet in stukken van ons werk voor een zitting van de praktijkhoogte voor onze documentaire projecten of toekomstige filmideeën brengen.

Vanavond toen ik naar huis kwam nam ik een cabine en kreeg in het meest intense gesprek met mijn taxibestuurder. Hij begon me over de moessons in Pakistan en India te vertellen, en beschreef het in dergelijk rijk beschrijvend detail. Bergen en rivieren en vloed en verpletterende regen 24 uur per dag! Hij inspireerde me met dit idee voor een documentaire waar de nadruk op gebieden met strenge overstroming en regenval zal zijn, en dan het met lengte van dorre gebieden naast elkaar plaatsen waar er droogte zoals Australië is. Het algemene verhaal van het stuk zal zich op concentreren klimaat verandering en hoe het de distributie van water op de planeet uitvoert.

الدرجة
Automatically translated into Arabic thanks to WorldLingo

صحب [بيكس] [دس]/صحافة من [ني] أوقات

اليوم بدأ أنا وثائقيّة فيلم ورشة في ال كنديّة شاشة [ترينينغ سنتر] في ال وطنيّة فيلم لول. قد كان الورشة مدهشة [س فر], وأنا يتلقّى يكون أحبّ [ألّ وف ث] إشعار أنّ نحن يكون نحصل من مدرساتنا حسن اطّلاع! هو عظيمة أن يحصل ورشة [بوسنسّ ورينتد], وهناك هكذا كثير تفاصيل أنّ أنت يضطرّ علمت حوالي. تنازلنا لالغد أن يحضر في قطعات من عملنا لممارسة درجة جلسة ل نا وثائقيّة مشاريع أو مقبلة فيلم أفكار.

هذا المساء عندما أتى أنا كان إلى البيت أنا أخذت حجر غمار وحصل داخل المحادثة شديدة أكثر مع ي تاكسي سائقة. هو بدأ يقولني حول الريح موسميّة في باكستان وهند, وكان وصف هو في هذا تفصيل غنيّة وصفيّة. يمطر أجبال ونهور وفيضان ودقة [24 هوورس ا دي]! هو ألهمني مع هذا فكرة لبرنامج وثائقيّ حيث البؤرة سيكون على مناطق مع قاسية يفيض وسقوط مطر, وبعد ذلك يضع هو مع قياس قدميّة من مناطق قاحلة حيث هناك يكون حالة جفاف مثل أستراليا. ركّز على الحكاية إجماليّة من القطعة فوق مناخ تغير وكيف هو يكون ينجز التوزيع الماء على الكوكب.